Trump acusa a China de operar ilegalmente en el Canal de Panamá
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Nicol Matuz ScottEn días recientes, el expresidente Donald Trump volvió a acaparar los titulares, esta vez con declaraciones sobre el Canal de Panamá. Específicamente, Trump, mediante una publicación en Truth Social, acusó a soldados chinos de operar ilegalmente en el canal. Esta afirmación, realizada el mismo día que anunció el nombramiento de Kevin Marino Cabrera como próximo embajador de Estados Unidos en Panamá, generó una inmediata respuesta.
La respuesta panameña no se hizo esperar. El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, desmintió categóricamente las acusaciones de Trump. En una rueda de prensa, Mulino afirmó con contundencia: "No hay soldados chinos en el Canal, por amor de Dios, el mundo es libre de visitar el canal". Su declaración enfatiza la soberanía panameña sobre la administración del canal y rechaza cualquier insinuación de injerencia china.
La situación se complica aún más considerando que Trump también ha amenazado con que Estados Unidos recupere el control del Canal, que administró durante décadas, argumentando que Panamá está "estafando" a los buques estadounidenses. Estas declaraciones evocan un pasado complejo en las relaciones entre ambos países, recordando la larga historia de negociaciones y acuerdos en torno a esta vital vía interoceánica.
Este intercambio de declaraciones pone de manifiesto la importancia geopolítica del Canal de Panamá y la sensibilidad que genera cualquier cambio o cuestionamiento sobre su administración. La negación rotunda por parte de Panamá, junto con la persistente controversia generada por las afirmaciones de Trump, dibujan un escenario de tensión que requiere un análisis profundo de las implicaciones políticas y económicas a largo plazo.
Detalles como el nombramiento del nuevo embajador estadounidense en Panamá, en medio de esta controversia, añaden una capa de complejidad a la situación, indicando la necesidad de una diplomacia activa y una comunicación transparente para resolver las discrepancias y asegurar la estabilidad en el funcionamiento de este crucial paso marítimo.
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