El problema que todos conocen pero pocos han podido resolver: durante años, los supercapacitores han ofrecido carga ultrarrápida pero poca capacidad, mientras las baterías convencionales almacenan mucha energía pero se degradan rápido. "Era como elegir entre un Ferrari que se queda sin gasolina en 10 minutos o un camión lento pero con tanque grande", explica un experto en nanotecnología consultado.
El avance viene del Korea Institute of Science and Technology (KIST), donde desarrollaron una fibra híbrida que combina:
- Nanotubos de carbono como autopistas para electrones
- Poliantilina conductora como microdepósitos de energía
La magia ocurre a escala nanométrica: al fusionar químicamente estos materiales, crearon una estructura que se comporta como
una cadena de micro-baterías, logrando lo que muchos consideraban imposible:
"No es solo un pequeño incremento en eficiencia—estamos hablando de un salto cuántico en el desempeño", señala el documento publicado en Composites Part B: Engineering.
Las pruebas muestran que este material supera a los supercapacitores tradicionales en:
- Velocidad de carga: Ideal para vehículos eléctricos y drones
- Durabilidad: Miles de ciclos sin degradación
- Densidad energética: Más potencia en menos espacio
Con patentes ya registradas en Corea y Estados Unidos, el siguiente desafío es escalar la producción. Los investigadores vislumbran aplicaciones que van desde wearables hasta redes eléctricas inteligentes, aunque admiten que llevará tiempo perfeccionar el proceso industrial.
Mientras tanto, la industria ya empieza a especular: ¿Podría esto reemplazar finalmente las baterías de iones de litio? ¿Cómo cambiará el diseño de los próximos smartphones o la infraestructura de ciudades inteligentes? Las respuestas, como la energía en esta nueva fibra, parecen cargarse a velocidades impensables.
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Xavier Rivera Martinez
el 03/09/2025 03:03 PM.
