Extienden apertura de garita Mariposa dos domingos más

Nogales.

Programa de cruce especial obedece a temporada alta para el envío de legumbres.
La apertura de la garita Mariposa los días domingo se amplió hasta el 15 de mayo próximo, para el cruce de mercancías entre Sonora y Arizona, sobre todo por representar la temporada alta para el envío de legumbres.
Mario Mendoza Lugo, asistente ejecutivo de la Asociación de Maquiladoras de Sonora (AMS), confirmó que éste es un programa de apertura de la Aduana de México y Estados Unidos en Nogales para el comercio de carga terrestre.
Informó que éste es un servicio especial que se brinda para las operaciones básicamente por la temporada de legumbre, con un horario que inició el domingo 7 de febrero y se suponía que terminaría en abril.
Pero como se incrementó el volumen se extendió dos domingos más hasta el día 15 y ya después se trabajará de lunes a sábado como normalmente es, cada año se realiza esta ampliación de horarios para apoyar en los embarques a Estados Unidos durante la época de la legumbre”, comentó.
Mendoza Lugo añadió que en el caso de la maquiladora, hay empresas que utilizan el domingo, no necesariamente todas, pero está abierto sobre todo para aquellos que tienen un embarque especial.
Durante esta temporada se incrementa el tránsito de mercancías en la frontera de Nogales por la legumbre, registrando hasta mil 800 embarques diarios, de los cuales alrededor del 30 por ciento pueden ser de maquiladora y el resto hortaliza, la temporada fuerte hortícola termina en mayo, cuando llega la uva y ya con eso ya se baja muy notablemente y por ahí en septiembre vuelve la temporada a levantarse poco a poco”, dijo.
El directivo industrial aseguró que la operación en domingo ha beneficiado a reducir el tráfico que se presentaba durante lunes y martes, al inicio de la semana, pero más que todo son las condiciones de infraestructura que se necesita se mejoren en el corredor comercial y lo que es el área de aduana.
Mendoza Lugo añadió que la Aduana tiene proceso de modulación muy rápido por las instalaciones que son chicas para operar y hacer revisiones correspondientes, ya que hay industrias que realizan hasta 20 embarques diarios, mientras que otras mandan tal vez un camión pequeño al día.