Juntan firmas para ampliar decreto
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El Diario de SonoraCon los términos establecidos hasta el momento para lo que será la regularización de miles de vehículos de procedencia extranjera en Sonora, solo se cubrirá alrededor del 60 por ciento de los mismos, esto en base a la disposición de que no se podrán importar todas las unidades que no hayan sido ensambladas en México, Estados Unidos o Canadá.
Por este motivo Omar Lugo Patrón representante de Condefa en Sonora, manifestó que ya se encuentran realizando un compendio de firmas con los agremiados a esta agrupación, para presentarla directamente al Gobierno Federal y que de esta forma se pueda en un futuro incluir a las unidades que hasta el momento quedan fuera del decreto.
En Sonora de acuerdo a las estimaciones del gobierno del estado, circulan diariamente 528 mil vehículos de procedencia extranjera, de los cuales por lo menos la mitad están afiliados a una de las organizaciones conocidas como “pafas”, de los cuales un 40 por ciento es decir alrededor de 105 mil, no podrían regularizarse por marca o modelo.
“Vamos a ir ante el Presidente de la República, es un oficio que lo vamos a enviar a la presidencia de la república, para sensibilizar y tratar de que sean incluidos, de no prosperar, pues bueno para entrar ya en el tema en mesas de trabajo, de qué va a pasar después del 20 de julio con estos vehículos”, manifestó.
Lugo Patrón resaltó que a nivel estado el grupo de que representa se conforma con alrededor de 50 mil unidades, mismas que podrán iniciar su proceso de regularización a partir del 10 de febrero, esto por la incertidumbre que existen aun sobre algunos temas que tienen que ver con los procedimientos de las importaciones, asesoría que la afiliadora proveerá de manera gratuita para sus agremiados y público en general.
De la misma forma adelantó que al terminar del periodo de regularización se continuará con la asesoría legal a todos los interesados de pertenecer a este tipo de agrupaciones, sobre todo con las unidades que no pasen por el tema de emisiones o la revisión mecánica.
“Nosotros vamos a seguir organizándonos junto con ellos, la desaparición lo que comentabas de alguna de las organizaciones, yo creo que el problema no está en desaparecer o no a las organizaciones, el problema está en la aduana, los vehículos no entran volando, no entran por agua, no entran por debajo de la tierra, hay una corrupción enorme en la aduana y si el gobierno de la república no la combate, este problema va a seguir proliferando”, aseveró.
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