ICE planea flota propia para deportaciones masivas en Estados Unidos

Actualmente, el ICE depende de vuelos chárter para trasladar a migrantes, un sistema que limita su capacidad operativa. "Si el objetivo es llegar a entre 30,000 y 35,000 deportaciones mensuales, necesitaríamos duplicar la flota actual", explicó Jason Houser, exjefe de gabinete del ICE. La propuesta busca que la agencia tenga control total sobre sus recursos, eliminando intermediarios y reduciendo tiempos de espera.

Los números hablan por sí solos:

• El costo promedio por hora de vuelo chárter ronda los $8,577.
• Vuelos especiales de alto riesgo pueden superar los $26,000 por hora.
• Con aviones propios, el ICE podría aumentar su capacidad en un 100%.

Pero no todo son ventajas. Expertos advierten que la compra y mantenimiento de una flota privada conlleva gastos ocultos: contratación de pilotos, personal médico y seguridad especializada. Aunque la administración Trump ha deportado entre 100,000 y 150,000 personas en seis meses, la meta del millón anual requeriría una inversión millonaria en infraestructura.

Mientras algunos ven esto como un paso lógico para cumplir promesas de campaña, otros cuestionan si el costo-beneficio justifica el gasto público. Lo cierto es que, de materializarse, esta medida marcaría un antes y después en la política migratoria estadounidense.

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