Celebran aniversario de primer entronque de la ciudad

Nogales, Son

Fue un 25 de octubre de 1882, cuando tras casi cuatro meses después de que haya sido denominada la frontera de Nogales, como punto de interés para la instalación de una aduana de ferrocarril por el presidente Porfirio Díaz, se registro el primer entronque entre una de estas máquinas proveniente de México y con destino los Estados Unidos.

Julio Cesar Sarmiento, cronista de la ciudad de Nogales, reflexionó sobre la importancia que aquel cotidiano hecho, significó para el desarrollo de lo que ahora conocemos como nuestra frontera y la nostalgia que podrá significar para algunos el retiro de las vías y con esto, el que ya no se pueda observar y escuchar el paso del tren partiendo nuestra ciudad.

“Me invita a reflexionar sobre lo que significa el ferrocarril para los nogalenses, aparte de las molestias, en las vialidades, aparte de las tragedias que podemos sumar una fuerte cantidad, también podemos sumar la fortaleza de la identidad en los 141 años cuando Nogales, recientemente acaba de cumplir 143 años de nacimiento”, comentó el cronista.

Describió aquella histórica fecha, fue la primera ocasión en la que 2 locomotoras, representando el comercio internacional, en un punto cercano a donde ahora se encuentra la réplica de la aduana, transportaron mercancías, con capitales que contrataron al ingeniero William Morley, a construir el ramal de Guaymas a Nogales, el cual comenzó en 1880, para terminar con la conexión hace 141 años.

“El 25 de octubre, esta fecha, se le dio inauguración por parte de una de las hijas de William Morley que rompió el champagne, o baño de champagne a las locomotoras, donde un promedio de 75 diplomáticos de cada país, estuvieron presentes y fie el profesor, Enrique Quijada, un sonorense distinguido enviando por el gobierno del estado, quien le dio el discurso que le da énfasis a este gran evento que significa la vida y la historia de Nogales”, manifestó.

Con esa intención de preservar la historia, el cronista se permitió realizar una sugerencia sobre el destino de estas vías y las anécdotas que las acompañan, de preservarlas y formar proyectos turísticos con un remozamiento merecido a estos que puede ser una nueva avenida comercial y de atracción a posibles visitantes.

“No podrían dejar las vías y crea un tren urbano, suburbano, que fortalezca el transporte público de los nogalenses, de aquí hasta Cíbuta y que a la vez también fortalecería, la actividad del turismo, con los visitantes del extranjero, es decir de Estados Unidos, como hacer paseos de aquí hasta Cíbuta, lo que es municipio”, declaró.

---