Secretario Duffy anuncia futuro del tren de alta velocidad en California

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Los Ángeles amaneció con una atmósfera cargada de expectación. En Union Station, un punto neurálgico de la ciudad, se respiraba una mezcla de incertidumbre y anticipación

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Leonora Lagarda el 20/02/2025 10:34 AM.
En Internacional y editada el 20/02/2025 10:54 AM.

La llegada del Secretario de Transporte, Sean P. Duffy, prometía un anuncio de gran envergadura relacionado con un proyecto que ha generado intensos debates a nivel nacional.

El misterio rodeaba el evento. ¿Qué revelaciones tendría preparadas la administración Trump sobre un tema tan sensible como el desarrollo de infraestructuras en California? La tensión era palpable, especialmente considerando las declaraciones recientes del presidente Donald Trump, quien calificó el proyecto de tren de alta velocidad como "el proyecto peor gestionado que haya visto jamás".

El foco principal se centra en el proyecto ferroviario de alta velocidad de California, un ambicioso plan diseñado para unir Los Ángeles y San Francisco. Su construcción, sin embargo, ha estado plagada de retrasos y controversias. Actualmente, se encuentran en desarrollo aproximadamente 171 millas del sistema, entre Merced y Bakersfield.

Las declaraciones del presidente, afirmando incorrectamente un sobrecosto de "cientos de miles de millones de dólares", fueron rápidamente refutadas por la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California. En un comunicado, la Autoridad explicó que de los aproximadamente 13 mil millones de dólares gastados, 10.5 mil millones provienen de fondos estatales, y que este gasto ha generado un impacto económico superior a los 22 mil millones de dólares. Además, destacaron la rigurosa auditoría del proyecto por parte de la Oficina del Inspector General.

A pesar de las críticas y los retrasos, el proyecto mantiene su vigencia. Se espera una inauguración parcial a principios de la década de 2030. De hecho, una encuesta reciente de Emerson College para Nexstar Media reveló un dato interesante: el 54% de los californianos considera el proyecto un buen uso de los fondos estatales.

La visita del Secretario Duffy y su anuncio prometen arrojar más luz sobre el futuro de este proyecto emblemático, que a pesar de las controversias, sigue siendo una apuesta importante para el desarrollo de California.