Sheinbaum defiende redistribución de vuelos en aeropuertos del Valle de México

Este lunes, la presidenta Claudia Sheinbaum salió al frente para defender la reubicación de operaciones entre el AICM, el AIFA y el Aeropuerto de Toluca. "No hay nada arbitrario aquí. Son decisiones técnicas, no políticas", afirmó durante su conferencia matutina. La mandataria aseguró que las críticas, especialmente las provenientes de Estados Unidos, carecen de fundamento.

Detrás del conflicto hay un dato clave: el Departamento de Transporte de EU (DOT) amenazó con sanciones si México no cumple con el acuerdo bilateral de aviación. Sin embargo, desde Palacio Nacional descartaron que exista una notificación formal al respecto.

• El AIFA sigue en la mira por su capacidad para manejar carga aérea.
• Las aerolíneas estadounidenses alegan afectaciones comerciales.
• La SICT defiende que la redistribución reduce riesgos en el AICM.

Sheinbaum recordó que la saturación del aeropuerto capitalino es un problema heredado, incluso antes de la administración actual. "Desde 2014 se sabía que esto iba a pasar", mencionó, en referencia al fallido proyecto de Texcoco.

Más allá de la polémica, hay un calendario que no perdona: el Mundial 2026. La presidenta confirmó que tanto el AICM como el AIFA serán terminales oficiales para el evento, aunque admitió que se realizan ajustes en infraestructura. "Las fachadas y redes sanitarias están en trabajos", detalló.

Lo que queda claro es que, pese a las resistencias, el gobierno federal no dará marcha atrás en su estrategia aeroportuaria. Las mesas de diálogo con las aerolíneas siguen abiertas, pero el mensaje es firme: las decisiones ya están tomadas.

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