Concesionarios dispuestos a salir del transporte público
La integración de empresas por ruta, el pago de rentabilidad o la indemnización por dejar la concesión, proponen los permisionarios del transporte público de Hermosillo
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La integración de empresas por ruta, el pago de rentabilidad o la indemnización por dejar la concesión, proponen los permisionarios del transporte público de Hermosillo.
Heriberto Ortega Ruiz, concesionario con 20 años de antigüedad, indicó que los requisitos de la convocatoria para el nuevo modelo de servicio excluye a los permisionarios locales actuales porque son inalcanzables.
Señaló que en Hermosillo ninguna empresa concesionaria puede cumplir a la totalidad de los requerimientos por lo que se ven obligado a buscar alternativas como la renta o la entrega de al concesión.
Si hubiera una indemnización justa algunos compañeros concesionarios opinan que se retirarían del transporte público, pero que sea realmente justa”, enfatizó.
Con base en los requisitos de la convocatoria, Ortega Ruiz puntualizo que la única empresa que puede cumplirlos es la recientemente creada Movilidad Integral Hermosillo, que es propiedad del grupo Corredor Insurgente con sede en la Ciudad de México.
Detalló que entre los requerimientos que no se pueden alcanzar destaca que la concesionaria cuente con cinco años de experiencia en la operación de empresas tronco-alimentadoras con más de 300 camiones.