Zhou Guanyu regresa a Ferrari como piloto reserva para 2025
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René CardenasHablamos de decisiones que impactan no solo a los pilotos, sino a toda una industria.
Este año, el panorama de pilotos reserva está en boca de todos. La búsqueda de talento y la necesidad de contar con sustitutos de garantías en caso de imprevistos es clave para cualquier escudería. Y en este contexto, un nombre resuena con fuerza: Zhou Guanyu.
El piloto chino, que hizo historia como el primer piloto chino en la Fórmula 1, regresa a Ferrari en un papel crucial. Después de una temporada con Sauber (antes Alfa Romeo), donde obtuvo un mejor resultado de un octavo lugar, y tras un breve paréntesis fuera de los focos, Zhou se reincorpora al equipo italiano como uno de sus pilotos de reserva para la temporada 2025.
“Es un gran honor ser uno de los pilotos de reserva que realmente pueden colaborar en el trabajo del equipo”, declaró Zhou, “Es increíble volver a casa, donde todo comenzó”. Un sentimiento que refleja la importancia de esta oportunidad para el piloto de 25 años, quien cuenta con un sólido respaldo comercial de China.
Comparte este importante puesto con Antonio Giovinazzi, otro ex piloto de Sauber, que ha estado en la reserva durante un tiempo considerable sin llegar a competir. Un hecho que pone en relieve la dificultad de ascender en este nivel del deporte motor.
La decisión de Ferrari contrasta con lo sucedido el año pasado. Cuando Carlos Sainz Jr. sufrió una apendicitis y no pudo competir en el Gran Premio de Arabia Saudí, el equipo optó por Oliver Bearman, piloto de Fórmula 2. Este arriesgado movimiento resultó exitoso: Bearman logró un meritorio séptimo lugar y se aseguró un asiento de tiempo completo en la F1 para 2025 con Haas.
La experiencia de Zhou, sumado a su apoyo comercial y su pasado en la academia Ferrari, lo convierten en una apuesta segura para la escudería. Su regreso no solo es una noticia para los aficionados, sino que refleja una estrategia que considera tanto el rendimiento deportivo como los aspectos estratégicos de la Fórmula 1.
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