Mónaco 2024: Paradas obligatorias revolucionan la carrera de F1
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René CardenasEste año, sin embargo, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido intervenir. La decisión, anunciada el miércoles pasado, busca inyectar adrenalina a una carrera históricamente conocida por su falta de acción.
El cambio principal: todos los pilotos de Fórmula 1 deberán realizar al menos dos paradas en boxes. Según la FIA, “la intención principal es mejorar el espectáculo deportivo, dada la notable dificultad para adelantar en este circuito”. Esta medida obligatoria, impuesta a través del reglamento, fuerza una estrategia de carrera más compleja y con mayor incertidumbre.
La exigencia va más allá: se necesitarán tres juegos de neumáticos, un requisito que incrementa la necesidad de estrategia y planificación durante la competencia. Recordemos que la carrera del año pasado, ganada por el monegasco Charles Leclerc, se caracterizó por su escasa acción, con “una procesión de autos, sin adelantamientos ni paradas en boxes”, según reportaron varios medios.
Con esta nueva reglamentación, la FIA busca contrarrestar la tendencia de las carreras en Mónaco a decidirse en gran medida por la posición de la parrilla de salida, dejando poco espacio para la acción y los adelantamientos en la pista. Las paradas obligatorias prometen un panorama más dinámico y competitivo, dando a los pilotos más oportunidades para demostrar su habilidad y estrategia. El impacto de esta modificación en la carrera de este año promete ser significativo, añadiendo un elemento crucial de imprevisibilidad.
La estrategia de cada escudería, la gestión de neumáticos y la capacidad de los pilotos para sortear el tráfico se convertirán en factores determinantes para el resultado final. La carrera se perfila para ser una batalla táctica, además de una prueba de velocidad y destreza al volante.
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