Autopista Kennedy: Chicago enfrenta nuevos cierres en 2025
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Leonora LagardaEl Departamento de Transporte de Illinois (IDOT) anunció en una conferencia de prensa los detalles de la tercera y última fase de la rehabilitación de la I-90/94, un proyecto multimillonario que ha mantenido en vilo a los conductores de la ciudad.
La noticia no es una sorpresa total, pero sí un recordatorio del impacto que esta mega obra ha tenido y seguirá teniendo en la vida cotidiana de miles de personas. Recordemos que la fase anterior, que concluyó hace solo tres meses, implicó el cierre de 7.5 millas de los carriles exprés reversibles. “Un punto crucial en los viajes diarios”, señaló reportera de tráfico, destacando el impacto en más de 275,000 conductores que utilizan diariamente este tramo.
Los cierres, según IDOT, comenzarán en la primavera de 2025. Esta vez, el anuncio especifica que las áreas afectadas serán partes de la autopista Kennedy Expressway, desde la salida de Ohio Street hasta el cruce con Edens, incluyendo los carriles exprés de entrada. Esto significa más retrasos, más tráfico y, para muchos, más frustración.
La magnitud del proyecto es considerable. La primera fase, finalizada en 2023, ya trajo consigo meses de cierres en carriles de entrada y exprés de salida. Ahora, con la tercera fase en el horizonte, la pregunta que surge es: ¿cómo afectará esto a la movilidad urbana? El IDOT asegura que el proyecto completo concluirá a finales de 2025, pero la experiencia pasada sugiere que los plazos pueden ser ajustados.
Mientras tanto, los habitantes de Chicago ya se preparan para una nueva oleada de embotellamientos. La perspectiva es, por decirlo suavemente, desafiante. Los detalles específicos de los cierres y desvíos se irán dando a conocer a medida que se acerque la fecha de inicio de las obras.
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